当前位置:betway必威体育 > 电子科技 >

勇气号火星表面远征 遇1.5米高土堆阻拦

发布时间:2017-12-03 阅读:

  火星火星表面探险要封锁1.5米高的土墩

  中新网3月9日电据美国宇航局太空网报道,为了度过即将到来的夏季和随之而来的冬季,“勇气”号火星将目的地南部的捷径缩短,但前进的过程被一堆松散的土壤在低空高原前。勇气不得不绕过这个名为“本垒”的高地,而不是直接穿过它。 2008年的勇气是在“本垒”的北侧,这是一个硬地,顶部平坦,几乎与棒球场大小相当,高出地面约五点二英尺高约1.52米)。尽管旅程发生了变化,但根据夏季计划,勇气已经开始研究富含硅的岩石,以收集关于火星上以前炎热或蒸汽状况的更多信息。然而,即使勇气选择绕过南方的目标,相比于位于火星另一边的姊妹火星机会,它的探险时间也会缩短。 “勇气”和“机遇”2004年登陆火星,原计划将在红色星球上进行为期三个月的任务,但现在已经运行五年多了。负责操纵两辆车的科学家和工程师选择了2009年的陡峭“冯·布劳恩”丘和150英尺不规则盆地“戈达德”。当火星在夏天来临时,由于能量变得丰富,的方法为他们提供了一个重大发现的地方,并在2009年底,当火星北极冬季即将到来时,提供一个两个漫游车的天堂。现在南半球火星春天。科学家非常感兴趣的“冯布劳恩“丘和”戈达德“盆地,他认为”勇气“可能会在这个地方发现更多的火星在过去是否有大量的水和频繁的火山活动证据。现在,勇气已经南下200米左右,负责流浪的研究小组希望爬上“本垒”,然后向南驶向“冯布劳恩”山麓和“戈达德”流域,要到达南方目的地,首先要让“勇气“传递粗制一个冬天的“本垒”。但是勇气之前的一个车轮在2006年被打破,现在只有五个车轮可以正常旋转。它使用五个轮子,根本不能爬坡。在一月和二月,勇气从本垒下降,向东走到一个较小的斜坡,大约50英尺远。软土促使研究组选择另一条路线。美国宇航局喷气推进实验室在加利福尼亚州帕萨迪纳市的两个漫游车的项目经理约翰·卡拉斯(John Callas)表示:“勇气试图攀登本垒板的努力没有取得成功。因此,我们要求“勇气”向“本土板块”方向东移。漫游者必须经过一些延伸到东北方向的山脊,然后通过“本垒”来观察东面的哪条路线更容易越过高原,如果发现道路不能通过他们会选择“本垒”以西的一种方式。 “勇气1月份正在”本垒“北面的途中在东航的途中,中途停下来用机器人手臂研究”风暴岩石“斯台普顿,斯塔克·拉夫(Stark Raff)亚利桑那州立大学主校区的勇气,注意到了冬季栖息地勇气的形象和红外光谱,“我们发现”本垒“以东的物质可能含有丰富的二氧化硅,”Louv说。 “自从研究火星的生命力以来,我们发现硅是“本垒”附近的“勇气”。最重要的发现是二氧化硅是由温泉或蒸汽出口处的化学物质浓缩而形成的,地球上的这两种环境都适合生存。 “另外,Courage Alpha粒子X射线光谱仪也发现”稳定“含有丰富的二氧化硅。”现在我们已经在“本垒板”旁边的第二个地方找到了二氧化硅,这进一步扩大了该区域的面积受温泉或蒸汽通风口影响,所涉及的系统越大,系统就越容易获得水。 “研究人员计划用勇气前往”冯·布劳恩“丘陵和”戈达德“盆地,用热辐射光谱仪和全景摄像机来验证更多富含硅的岩体,然而,团队考虑的第一个问题是如何勇气能够成功抵达这些目的地,2月6日和2月14日,风吹到了勇敢的太阳能电池板上的一些灰尘,比以前多了20%的能量,同时有迹象表明摩擦是随着机会的右前轮旋转而变得越来越糟糕,车队正试图让漫游者的定时器回到几个火星时代,让它将润滑剂重新分配到每个车轮上,这种技术在类似的情况下运行良好过去。机会的主要目的地是直径约14英里的奋进坑,现在在机会东南约7英里处。漫游车一直向南跑,而不是直奔“耐心”陨石坑。现在其活动区域的土壤很软,可能会下沉。

关键词: 电子科技